La Lista Definitiva de los BMW Más Caros Que Debes Conocer

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BMW ha experimentado un crecimiento tremendo en los últimos cincuenta años, pasando de ser una marca bávara poco conocida a convertirse en el fabricante de automóviles de lujo más popular del mundo. Su enfoque en el lujo, la tecnología y el rendimiento ha hecho que la marca sea apreciada por generaciones. Por ello, no es de extrañar que algunos de sus modelos sean bastante costosos.

Como ya sabes, cuanto más raro y limitado sea el número de unidades producidas, más caro será el automóvil, y los BMW no son la excepción. Los modelos más costosos suelen ser clásicos con un legado que abarca décadas. No es que los diseños contemporáneos no sean caros, pero rara vez pueden compararse con los clásicos.

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Los BMW Más Caros

Modelos como el BMW M3 E30, conocido por ser el coche de turismo más exitoso de la historia, el deslumbrante BMW 507, del cual se produjeron muy pocas unidades y fue propiedad de celebridades influyentes, o incluso el popular BMW X5, que revolucionó la tecnología y el diseño de los SUV, han contribuido enormemente al éxito global de BMW.

¿Cuál es el BMW más caro del mercado hoy en día? ¿O quizás el más caro jamás fabricado? Veamos algunos de los modelos más raros y legendarios que BMW ha construido.

BMW i8 Concours d’Elegance Edition — $825,000

Cuando se presentó por primera vez, el BMW i8 causó un gran revuelo entre los seguidores de la marca, pero pronto ganó popularidad y aceptación. Un superdeportivo tan lujoso y hermoso como BMW podía hacerlo, pero con un diseño inusual o, mejor dicho, “único”, el i8 fue creado con una atención meticulosa a los detalles.

El BMW i8 se produjo en versiones roadster y coupé, y, como era de esperarse, tuvo mucho éxito con varias ediciones especiales vendidas. Impulsado por motores eléctricos especiales y un pequeño motor de gasolina, este roadster debutó como uno de los primeros deportivos híbridos del mundo. Sin embargo, la versión Concours d’Elegance destacó y se convirtió en la más deseada. Finalmente, fue subastada y vendida a un único comprador por la asombrosa suma de $825,000, un reflejo de su belleza y prestigio.

El BMW i8 Concours d’Elegance, apreciado por su diseño contemporáneo y elegancia, sigue siendo uno de los BMW más caros jamás vendidos.

BMW M3 E46 GTR V8 — $1,000,000

El BMW M3 GTR tiene una historia interesante y, posiblemente, es el modelo más polémico que BMW haya fabricado. Este automóvil nació a raíz de una apelación de Porsche ante la FIA, alegando que BMW había utilizado motores V8 en lugar de los tradicionales motores de seis cilindros en línea en sus coches de competición M3. Para responder a este desafío, BMW creó el E46 GTR V8, que terminó venciendo a Porsche en el campeonato IMSA.

Según la compañía, solo se fabricaron 10 unidades, sin intención de vender ninguna. Sin embargo, BMW afirmó haber vendido seis de manera anónima a compradores adinerados, mientras que las cuatro restantes permanecieron en su posesión. Se rumorea que una unidad fue vendida hace unos años por $1,000,000, aunque esta información no ha sido confirmada.

BMW 328 — $1,400,000

Gran parte del éxito, prestigio y popularidad de BMW se debe al modelo 328. Este icónico automóvil dejó su huella en los 107 años de historia de BMW al lograr más de 100 victorias en todo el mundo, incluida la famosa Mille Miglia de 1940. Antes del legendario 328, BMW era una marca poco conocida, pero tras su éxito, ganó el prestigio que mantiene hasta hoy como una compañía automotriz de alto rendimiento e ingeniería de primer nivel.

El 328 hizo su primera aparición pública en 1936. Equipado con un motor de seis cilindros relativamente pequeño pero potente, capaz de entregar hasta 80 hp, este modelo fue una fuerza imparable en su época.

Un roadster de alto rendimiento con una construcción ligera, el 328 era tan rápido que dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo. Se mantuvo en competencia desde finales de los años 30 hasta principios de los 50. Con tantos logros a su nombre, no es de extrañar que el BMW 328 se vendiera por la impresionante cifra de $1,400,000. Solo se fabricaron 464 unidades, lo que lo convierte en uno de los BMW más caros de la historia reciente.

1958 BMW 507 Roadster Series II — $3,000,000

Considerado uno de los BMW más lujosos y hermosos jamás fabricados, el 507 Roadster Series II bien podría compararse con un modelo de belleza.

Este automóvil es una prueba del compromiso de BMW con la fabricación de roadsters de lujo y alto rendimiento mediante una ingeniería de clase mundial. Bajo el capó, el 507 alberga un impresionante motor V8 de 3.2 litros totalmente de aluminio, que produce hasta 150 hp, convirtiéndolo en una auténtica bestia en la carretera.

Conocido por su belleza inigualable, rendimiento sublime y producción limitada a solo 252 unidades, el 507 se vendió por la asombrosa suma de $3,000,000.

BMW Nazca M12 — $3,000,000

Si eres un entusiasta de los autos, seguramente conoces el BMW M1 o el impresionante McLaren F1, que cuenta con un motor BMW. Pero hay una joya rara, poco conocida por muchos: el BMW Nazca M12.

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, uno de los diseñadores de automóviles más famosos del siglo XX, el Nazca M12 cuenta con un potente motor V12 de 5.0 litros, modificado ligeramente por Alpina para alcanzar una potencia de 350 hp.

Construido con materiales ligeros, ingeniería precisa y una aerodinámica de clase mundial, el Nazca M12 era un coche en su propia liga, alcanzando una velocidad máxima de casi 200 mph.

Debutó en 1991 y solo se produjeron tres unidades antes de ser descontinuado en 1993. Sin embargo, con tales logros a su nombre, esta legendaria máquina se vendió por $3,000,000, convirtiéndose en uno de los BMW más caros de la historia.

BMW es reconocido por fabricar automóviles de lujo de clase mundial, y no hay duda de que el futuro traerá aún más innovaciones y modelos excepcionales. Pero hasta la fecha, estos son algunos de los BMW más costosos del mercado.

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